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双吊点式启闭机,双吊点启闭机,LQD手电两用启闭机

集成式液压启闭机

集成式液压启闭机是一种机电液一体的新型启闭机构,它以液压缸为主体,油泵。电动机、邮箱、滤油器、液压控制阀组合的总成,适合于现代化及景观要求的水利水电工程和市政工程,启闭机可埋在门库里,隐蔽性较好,土建上无需排架等附属设备。电动机、邮箱、滤油器、液压控制阀组合的总成,适合于现代化及景观要求的水利水电工程和市政工程,启闭机可埋在门库里,隐蔽性较好,土建上无需排架等附属设备。
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    集成式液压启闭机是一种机电液一体的新型启闭机构,它以液压缸为主体,油泵。电动机、邮箱、滤油器、液压控制阀组合的总成,适合于现代化及景观要求的水利水电工程和市政工程,启闭机可埋在门库里,隐蔽性较好,土建上无需排架等附属设备。电动机、邮箱、滤油器、液压控制阀组合的总成,适合于现代化及景观要求的水利水电工程和市政工程,启闭机可埋在门库里,隐蔽性较好,土建上无需排架等附属设备。
液压系统技术要求
a)液压系统公称压力:系统额定工作压力应≤16Mpa,并考虑一定的压力损失,
其数值应符合GB2346的规定,油缸公称压力应按GB7938选取,管接头及其附件公称压力应按GB7937选取,油箱公称容量应按GB2876选取。
b)液压系统应进行压力损失计算,液压系统中溢流阀的调整压力应不小于液压系统中的工作压力与压力损失之和。
c)必要时,液压系统应进行容积损失计算,并应控制液压元件的公差与配合间隙来控制泄漏量数值和液压系统容积效率。
d)当工作频繁时,应对液压系统进行发热计算,并使液压油的油温不超过各类油泵允许工作油温,但最高不应大于60℃。
e)系统应有完善的监视、测量、控制与保护装置。
f)系统应满足油泵空载起动与稳压的要求。
g)系统应满足闸门处于任一开度时,液压缸有杆腔油路闭锁要求,且应具备反馈报警停机功能。
h)集成式启闭机的系统设计时应考虑对油缸无杆腔适当加背压,但要充分考虑活塞杆的压应力和压杆稳定问题。
i)系统图绘制应符合GB786规定。
j)系统设计应满足GB3766中第1.2条安全要求。
k)系统应设补油回路。
6.5 液压部件及元件要求
a)液压油
(1)应根据油泵类型、工作温度、工作环境和系统的压力选用合适的液压油品。
(2)液压油应具有适当的粘度、良好粘温特性,一般选用石油型液压油。
(3)液压油应具有良好的润滑性、抗氧化、无腐蚀作用、抗燃烧、不易乳化、不破坏密封材料、无毒、有一定消泡能力。
(4)所有启闭机试验用油与启闭机工作用油必须用同一品牌液压油。
(5)承包人应提供首次加注所有设备加10%富裕量的液压油和油脂,液压油和油脂应在国内获得。承包人应在设计联络会上提出使用的液压油和油脂的技术条件,供业主选择批准。
b)油泵—电机组
(1)油泵型式规格应根据系统对油泵的性能要求综合考虑人字门变速的运行特性来确定,选用质量稳定、工作比较可靠的进口手调变量泵。油泵优先选用BOSCH REXROTH、VICKERS、PARKER产品。
(2)要求电动机具有降压起动和过载、缺相及短路保护功能。
c) 阀组
(1)控制阀组应采用技术成熟运行可靠的优质产品,优先采用滑阀技术,要求使用寿命长,密封性能好的进口阀组。优先选用BOSCH REXROTH、VICKERS、PARKER、YUKEN产品,并应满足SL41-93中第5.4.5条的规定。
(2)液压元件、阀组等的布置应力求整齐,操作维护方便。指示表针、需要调整或监视的液压元件等,应布置在明显的位置上。
(3)液压元件必须符合国家标准,具有通用的互换性。
d)油缸与活塞杆
(1)活塞杆强度、稳定性计算及油缸内径与外径、活塞宽度、导向套长度等除应符合SL41要求外,还应符合《船闸设计规范》JTJ261-266要求。
(2)油缸工作压力不大于16MPa。
(3)活塞杆计算长细比λ不大于140。
(4)活塞杆受压时极限荷载安全系数,当闸室超灌形成0.2m反向水头时n>5.5;当闸室超灌形成0.3m反向水头时n>2.8。
(5) 油缸旁设置专用接线端子箱。
(6) 缸体材料优先采用45钢整段无缝钢管或45钢整体锻件加工,缸体材料须按JB4730Ⅱ级进行100%超声波探伤检查。其内径尺寸公差不低于GB1801中H8,内径圆度公差不低于GB1184中8级,内表面母线的直线度公差不大于1000∶0.15,全长上不大于0.25mm,法兰端面对缸体轴线全跳动公差不低于GB1184中8级,内表面粗糙度不大于GB1031中Ra0.4。
(7)上下缸盖的材料及其机械性能与缸体材料相同,并应按JB4730Ⅱ级进行100%超声波探伤检查。上下缸盖与相关件配合和圆柱度公差不低于8级, 同轴度公差不低于7级。
(8)活塞杆材料的机械性能不低于GB3077中40Cr钢调质后的性能,并应按相应标准进行100%超声波探伤检查。两端头螺纹采用GB197中7级精度。活塞杆导向段外径公差不低于GB1801中的f7,圆度公差不低于GB1184中8级,母线直线度公差不大于1000∶0.1,在全长上不大于0.25mm,表面粗糙度不大于GB1031中Ra0.4。
(9)导向套配合面配合尺寸公差为GB1801中H8与h8,导向面的圆柱度公差不低于GB1184中的8级,导向面粗糙度不大于GB1031中Ra0.4。
e)密封与密封件
油缸动密封件在最高及最低工作压力时,均应有良好的密封性能及较低的启动压力、足够的抗撕裂强度(其值为耐压试验的1.5倍),并应具有耐油、防水、永久变形小、摩阻力小、无粘着、抗老化等良好性能,使用寿命应保证在8年以上。
f)双向摆动机架
双向摆动机架的结构布置应满足启闭机工作时水平摆动角度的要求,并留有一定的余量。机架底部的螺栓孔的布置尺寸应与一期混凝土埋件布置协调,布置尺寸须经工程设计单位确认。
g)油箱
(1)油箱的设计应符合规范SL41-93中的第8.4.2条的规定。油箱容积应满足油缸检修时,缸内的回油量不致溢出油箱。制造完毕后应作水密性检验(用煤油检验)。油箱采用不锈钢材质以保证油质清洁度及耐腐要求。
(2)油箱应设有放空阀、滤芯堵塞报警装置及带有过滤网的注油器,油箱底部应做成适当斜度并设置放油塞,便于清洗换油。吸油侧和回油侧要用隔板隔开,以分离回油带来的气泡和脏物。
h) 行程控制与检测装置
(1)启闭机应设数码显示闸门开度仪,开度指示器及传感器由承包人采购配套。传感器的编码器采用绝对型编码器,开度指示器应具有失电记忆功能。机旁盘应同步显示闸门开度。
(2) 行程测量装置应能配合电气控制闸门的运行速度和跟踪纠偏同步,满足v-t特性和同步要求。
6.6 涂漆与防腐
6.6.1 油缸、油箱外表面、双向摆动支架埋件的外露表面的表面预处理应符合GB8923中的Sa2级,其它部位的表面应符合St2级。
6.6.2 涂漆颜色应符合SDZ014中的第1.1条至第1.6条规定,启闭机的主体颜色用桔黄色。
6.6.3 应采用耐油油漆,涂装技术要求应符合SDZ014中的第5.1条至第5.11条及SL41-93第3.5.3条中的规定。
6.6.4 所有液压元件应由承包人在制造厂内按设计要求进行清洗。出厂试验合格后,所有液压元件外露油口用耐油塞子封口。
6.7 成套性
应符合SD315第3.19条规定;还应符合GB3766中第1.6.3条规定。
7 集成式启闭机动力配电
7.1 承包范围
承包人应按照设计单位提供的控制箱电气主接线图完成集成式启闭机的电气控制
设计与配电设计,并提供相应控制设备与配电设备,设备安装在启闭机控制箱内。承
包人应提供控制箱至启闭机上的闸门开度传感器、电动机等动力电缆及控制电缆。
承包人应在合同签订2周后提交工程设计单位完成施工图所需的所有资料,但不
限于此:
1)控制箱基础安装图(安装尺寸)
2)启闭机的电气元件布置图
3)启闭机电气接线端子图
4)至启闭机各电气元件所需电缆及其预埋管管径
7.2 技术要求
控制箱采用低压固定式箱式结构。
控制箱应符合下述标准:
IEC-439 《低压成套开关设备和控制设备》;
GB7251-97 《低压成套开关设备和控制设备》;
控制箱额定工作电压为380V,额定绝缘电压不小于660V。箱外形尺寸应满足柜
内电气元件安装要求,控制箱的外壳防护等级不低于IP30,并满足防潮要求,应配置有温湿度传感器。控制方式为常规控制面板操作。闸门开度测控仪安装在控制箱上。
8 液压缸的组装与厂内试验
8.1 液压缸的组装
8.1.1 液压缸的组装应符合规范DL/T5019-94中的第8.2项的规定。
8.1.2 液压元件均应有产品合格证,并具有质量证明书和厂内试验记录。产品还要求外形整洁,无损坏现象。不符合这一要求的液压元件业主不予接受。
8.1.3 液压缸在组装前应用煤油清洗干净,液压元件应根据情况进行分解清洗,阀内弹簧不得有裂纹。阀体应能自由升降而无卡阻现象。
8.1.4 装配时不应碰伤、擦伤零件表面,禁止用铁锤直接敲击零件,各部分紧固件必须按顺序拧紧。
8.1.5 油封应压缩到设计尺寸,相邻两圈的接头,应错开90°以上。
8.2 厂内试验
8.2.1 试验用油应符合规范DL/T5019-94中的第8.3.1条有关的运动粘度、油温、过滤精度、防锈等四项规定。
8.2.2 试验用压力表应符合规范DL/T5019-94中的第8.3.2条有关规定。压力表的精度:型式试验时,误差小于±0.5%;出厂试验时,应小于±1.0%。压力表的量程为试验最大压力值的140%~200%。
8.2.3 液压缸出厂前必须作空载试验,在无负荷情况下,液压缸往复运动两次,不得出现外部漏油及爬行等不正常现象。
8.2.4 最低动作压力试验:在不加负荷情况下,液压从零增到活塞杆平稳移动时的最低启动压力,其值应不大于0.5MPa。
8.2.5 耐压试验:当液压缸的额定压力小于或等于16MPa时, 试验压力应为额定压力的1.5倍,大于16MPa时,试验压力应为额定压力的1.25倍。在试验压力下保持10min以上,不能有外部漏油,永久变形和破坏现象。
8.2.6 内泄漏试验:在额定压力下将活塞停于油缸的一端,保压30min,不得有泄漏现象,在同样情况下,保压10min,内泄量不应超过3.1mL/min。
8.2.7 液压泵运行中的噪声应低于85db(A)。
8.2.8 油箱的渗漏试验以及清洗的质量要求,应符合SDJ81中的有关规定。
8.2.9 经过试验合格的管路应进行循环冲洗,循环冲洗应由专用的循环冲洗泵进行。循环冲洗过滤精度应≤5μm,循环冲洗后管道内液压油的清洁度应达到NAS1638标准8级精度。且试验合格后的液压缸、油箱及管路的所有外露油口,应用耐油塞子封口包严。
8.2.10 电气设备的检验:
a) 各电气元件均应有产品合格证,外形整洁美观,无损坏现象。
b) 操作机构及其附件应操作灵活,各种辅助开关触点应分合正确。
9 集成式启闭机的出厂验收
9.1 集成式启闭机的成套设备包括:
a) 液压缸总成:油缸、油泵、电机、油箱(包括滤油器、液压控制阀等)、双向摇摆机架、油缸吊耳孔内的轴承及固定埋件部分、液压系统原理图上标明的所有元件(包括控制阀组、滤油器和其他保护元件、信号元件)等。
b) 全部液压油料。
c) 控制柜(含闸门开度测控仪)。
d) 上述未包括的其他部分。
以上均为承包人的供货范围。
9.2 集成式启闭机完成厂内各项试验之后,由承包人的质量检验部门按着设计图纸文件,招标文件及合同条款和规范DL/T5019-94中的有关规定,对启闭机先进行自检合格后,业主方能进行出厂验收。
9.3 出厂验收应提前10天通知业主和监理人,并由业主通知设计代表、监理人等组成验收小组。验收工作由承包人质检部门负责,所需费用由承包人自理。
9.4 出厂验收时,承包人的质量检验部门,应向业主和监理人提供下列技术文件资料。
a) 制造后的全套竣工图、维护使用说明书、电气原理及接线图、易损件明细表等。
b) 产品的预组装检验报告和出厂试验报告。
c) 主要材料的材质证明文件和复验记录,大型铸、锻件的探伤检验报告和热处理报告。
d) 焊缝检验报告及有关记录。
e) 设计修改通知单和零件材料代用通知单。
f) 重大缺陷处理记录及返修后的检验报告。
g) 产品合格证、外购、外协件合格证及试验报告、发货清单等。
以上文件及验收会议记要应复制一式六份交给业主和监理人存档。
10 集成式启闭机的试运转
10.1 集成式启闭机制造承包人应根据规范DL/T5019-94中的第8.5项的有关规定和程序,有义务派出熟练技术人员或工人到现场负责指导试运转,费用自理。
10.2 在安装和试运转过程中发生或出现的问题,是因为制造和运输过程产生,制造承包人应负责维修或更换,费用自理。不是上述原因,制造承包人应协助指导维修,所需费用由安装承包人承担。